中国豪车网发稿，揭秘豪华汽车市场新动态-软文诚投

中国豪华汽车市场正经历前所未有的变革。曾经，外资品牌在这个领域占据着绝对的主导地位，它们是中国消费者对于豪华的认知启蒙者，也是行业规则和价值标准的制定者。像奔驰S级、宝马7系、保时捷Panamera等车型，长期在中国市场备受追捧，几乎是成功人士的标配，定义了人们心中传统豪华的模样。

然而，时过境迁，如今的市场格局已发生了重大变化。2025年，BBA（奔驰、宝马、奥迪）这三大德系豪华车巨头在华销量均遭遇下滑，同比跌幅分别达到19%、12.5%和较2024年的71.4万辆同比暴跌19%，以往稳固的市场地位开始动摇。这一转变的背后，是中国本土品牌的迅速崛起以及消费者观念的深刻变化。以极氪9X为代表的国产豪车，凭借硬核的产品实力，用“技术溢价”替代了传统豪华品牌的“品牌税”，重新定义了豪华的标准，赢得了越来越多消费者的青睐。

政策层面也为超豪华车市场带来了重大变动。2025年7月17日，财政部、税务总局发布《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》，自7月20日起，超豪华小汽车消费税征收范围调整，起征点由零售价格（不含增值税）130万元/辆降至90万元/辆，纯电动、燃料电池等动力类型的乘用车和中轻型商用客车也被纳入征收范围。这意味着，此后开票价格超101.7万元的车辆需缴纳消费税，这一政策调整无疑将对超豪华车市场产生深远影响。

随着新能源浪潮的席卷和国产汽车品牌的不断发展壮大，中国豪华汽车市场的竞争格局正在被重塑。未来，只有那些能够紧跟时代步伐，不断创新求变，满足消费者日益多样化需求的车企，才能在这个竞争激烈的市场中立足并取得长远发展。

中国豪车网发稿，揭秘豪华汽车市场新动态

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